190er in der Inspektion
28. Juli 2008 von CRen
[Aktueller Song: "Back To Black" von Amy Winehouse]
Ein Benz ist ein Benz ist ein Benz. Und wer schlau ist, sollte tunlichst vermeiden, seinen alten Benz direkt zu Mercedes zu geben, riet man mir jedenfalls zwischen den Zeilen im wohl großartigsten aller 190er-Foren. Da ich Werkstätten jedoch aus Prinzip und aufgrund sehr schlechten Erfahrungen eher skeptisch gegenüberstehe, stand ich heute morgen bereits mit dem unguten Gefühl auf, im Lauf des Tages massiv über den Tisch gezogen zu werden. Dennoch: Inspektion muss sein!
So brachte ich das gute Stück also auf Empfehlung meines Gegenüberkiosk-Apus zu Nietzel KFZ-Technik GmbH (Schönsteinstr. 5, 50825 Köln-Ehrenfeld), einem klassischen Hinterhofschrauber mit Motoröl auf der Theke und sehr alten Autos hinten in der Werkstatt. Allerdings verhält es sich mit Werkstätten wie mit Fritten- oder Gyrosbuden: Je kleiner und schmieriger, desto besser!
Der sehr freundliche Herr Nietzel nahm den Wagen entgegen, versprach, nachzuschauen, warum er nach rechts zog und nur drei Stunden später konnte ich ihn wieder abholen. Selbst die Sitzschienen und das Schiebedach waren geschmiert, was ich vorher noch nie bei einer Inspektion erlebt habe. Herr Nietzel war hin und weg von meinem Auto und riet mir, den “auf jeden Fall zu behalten” – nichts anderes hatte ich vor.
Die Ursache des Nachrechtsziehens war seiner Ansicht nach ein Problem mit den Reifen, ich müsse mich nur melden, wenn ich günstig neue haben wolle, er wäre da in Verbindung mit dem Verband der Reifenhändler. Das Größte allerdings war der Hinweis auf den bald defekten Endschalldämpfer. “Wechseln müssen wir den noch nicht, der kann noch. Sie merken dann irgendwann einen Leistungsabfall, dann ist der Topf fällig.”
So ein praktischer, geldsparender Ratschlag von einem Profi an einen Laien… ich glaube, ich bin das erste Mal in eine Autowerkstatt verliebt!
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