22.07.06

Trockenmumifizierung: Ein heißer Spaß für kühle Köpfe!

Einfach mal die Rush-Hour im Stau auf der A565 verbringen. Bei Autos mit Klimaanlage die Klimaanlage ausschalten. Fenster schließen. Von Außen- auf Innenumluft schalten. Heizung an und genießen!
Nach zehn Minuten garantieren wir die Optik einer 60-jährigen Friseurin mit blond gefärbter Dauerwelle.
Nach 15 Minuten sollte selbst bei Kindern eine gewisse Ähnlichkeit mit Johannes Hesters oder E.T. aufkommen.
Nach 20 Minuten ist Mumifizierungsgrad "Tut-Ench-Amun" erreicht.

Aus dem Handbuch meines Ex-Autos: "Sollte der Motor überhitzen, kann er durch Einschalten der Heizung und Aufdrehen der Lüftung gekühlt werden."
Frage an die Ingenieure: Wann überhitzt ein Motor? Und wann möchte man auf keinen Fall die Heizung im Auto einschalten?
Denkt mal drüber nach!

Comments

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#1 littleandy (Homepage) on 2006-07-24 14:14 (Reply)
littleandyNaja, ganz unberechtigt ist das allerdings nicht. Mir ist es beispielsweise schon passiert, dass mein Motorraumventilator im Stau kaputt gegangen ist und sich deswegen der Motor überhitzt hat (da logischerweise keine Luftbewegung im Motorraum mehr vorhanden war und deswegen natürlich die Kühlung nicht mehr ansatzweise funktioniert hat). Bei der Wahl zwischen "mit defektem Motor am Rand der Autobahn stehen" und "mit saunamäßigem Fahrgastraum am Ziel ankommen" neige ich doch wohl eher zur ingenieursmäßigen Antwort.
#2 CRen (Homepage) on 2006-07-24 20:00 (Reply)
CRenIch nehme an, Du fährst keinen Japaner? ;-)

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