Volkswagen Fox
Heute habe ich mir mal den VW Fox bei einem VW-Händler angeschaut. Nicht weil ich ein neues Auto oder den armen Benz abwracken wollte, nein, sowas mache ich nicht. Sondern weil ich – falls der Benz mich nochmal teuer ärgern sollte – eine Alternative parat haben will.
Ich bin mir sicher, dass VW da einen Verkleinerungsgenerator eingebaut hat, der jeden, der einsteigt, kleiner macht. Anders ist es nicht zu erklären, dass man sich wie ein Riese im Matchboxland ausschaut, wenn man daneben steht, sich aber drinnen fühlt, als säße man in einem LKW.
Das würde auch den Preis erklären. Besonders schön finde ich hier die Tatsache, dass der Verkleinerungsgenerator offensichtlich Serie ist, ein Radio hingegen nicht.
Dass es in der Grundausstattung sechs (!!!!) Cupholder gibt, aber keine Aschenbecher.
Dass VW als selbsternannte Premiummarke tatsächlich die Unverschämtheit zustandebringt, im Jahr 2009 noch für Selbstverständlichkeiten wie einen vierten Zylinder, lackierte Stoßstangen, Alufelgen, Klima und elektrische Fensterheber mehrere Aufpreis zu verlangen.
Da bleib ich doch lieber bei meinem Benz, der hat das alles ohne Aufpreis.
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Köln stinkt, ehrlich. Es ist schmutzig und nicht schön. Düsseld...
04/04/2009 at 09:03 Permalink
ja nun, der weibliche Teil der Bevölkerung wird ggf. ganz dankbar sein keine lackierten Stossfänger zu haben (Stichwort: Einparken!).
Und den Unterschied zwischen Alufelge und Radkappe erkennt meine Frau auch nicht…
Klima: kann, muss aber nicht bei der automobilen Grundversorgung. Für Stadtverkkehr reicht ein 3-Zylinder Motörchen (nur der Rundlauf ist physikalisch begrenzt)… und Radios sind im Zubehör ohnehin billiger.
Ich find´s OK!
Aber ein gebrachter 190er oder von mir aus auch ein Porsche 944 aus Rentnerhand (beides für weniger Geld) finde ich attraktiver!